愛情天梯變成垃圾場 重慶愛情天梯旅游景點屋內被亂涂亂畫

2013-04-12 19:16?來源 重慶商報

重慶愛情天梯兩位主人公，2007年，劉國江去世；2012年10月30日，老伴徐朝清老人去世。圖為兩人生前的合影。

劉國江徒手打造6000多級愛妻天梯

愛情天梯成垃圾場：游客丟棄的礦泉水瓶與食品包裝袋(圖片來自網絡)

重慶愛情天梯變成垃圾場，重慶愛情天梯被當地劃為旅游景點以后，愛情天梯景點遭到了破壞，愛情天梯主人公的屋內被亂涂亂畫，屋外的愛情天梯變成了垃圾場，塑料袋和礦泉水瓶隨處可見。

重慶愛情天梯旅游景點

他6歲時，16歲的她成了別人的新娘；他16歲時，26歲的她喪夫守寡；他們相愛卻引來非議，兩人私奔進深山。為讓她出行安全，他硬在懸崖上鑿出6000多級“愛情天梯”，57年鑿斷36根鋼釬，少年郎已成白發(fā)翁。如今他們走了，家里卻被游人胡亂涂畫，門外隨處可見垃圾……記者 談書

重慶：“愛情天梯”只是普通旅游景點而非大景區(qū)

10月30日，重慶“愛情天梯”女主人公徐朝清老人去世。這個感人的故事很快成為當地經濟鏈條中的重要一環(huán)。據媒體報道，11月4日，重慶市江津區(qū)對外稱，擬投資26億元打造包括“愛情天梯”在內的風景區(qū)。

上世紀50年代，重慶市江津區(qū)的劉國江與徐朝清開始生活于海拔1500米的深山之中。為方便妻子出行，半個世紀以來，劉國江依靠雙手和簡陋的設備，在峭壁上鑿出6000多級石階。2001年中秋，一支戶外旅行隊伍在探險途中無意間發(fā)現(xiàn)了兩位老人。這段故事經媒體報道后，很多人為之感動。2007年年底，劉國江老人辭世。

11月5日，中國青年報記者聯(lián)系到重慶市江津區(qū)宣傳部一位李姓科級干部。他表示，“不清楚26億元資金的具體情況，這個項目應當有專員管理，具體細節(jié)應該由江津區(qū)旅游局回應。”

此前曾有媒體報道：由中山鎮(zhèn)通往“愛情天梯”的道路正在拓寬改造中，目前僅有越野車和貨車能夠通過。這條道路，便是江津區(qū)26億元打造景區(qū)投資中的一項。

中山鎮(zhèn)文化館原館長劉棟林介紹，正在修筑的這條路被當地命名為中四公路，雙向兩車道，將經過“愛情天梯”景點，計劃明年通車。

除了中四公路，按照當地計劃，包括“愛情天梯”在內的整個景區(qū)投資將達26億元。“愛情天梯”景點將增建護欄，老屋保留原貌，還將修建一座收藏兩人遺物的會館。

對于景區(qū)修建計劃，該李姓科級干部表示，雖然多家媒體報道了江津區(qū)宣傳部門的回應信息，但他并不清楚是哪位同事介紹的情況。“我只知道11月4日徐朝清老人下葬儀式上，來了很多家媒體。外宣辦有一位袁姓工作人員參與了活動。可能是當天有人提出了‘26億元’這個數字。”

江津區(qū)宣傳部另一工作人員則表示：投資26億元打造“愛情天梯”的說法并不準確。26億元的投資，包括對四面山、愛情天梯、中山古鎮(zhèn)、雙峰寺等景點的一系列開發(fā)項目，圍繞愛情文化名山這一概念來打造四面山。“愛情天梯”只是其中一個核心景點。

李姓科級干部表示，中山古鎮(zhèn)本來就是當地比較有名的景點，媒體報道的那條在建公路是用來連接中山古鎮(zhèn)和周邊景區(qū)的，要經過“愛情天梯”。

事實上，這并非當地政府首次以“愛情天梯”之名打造旅游文化項目。這一故事被發(fā)現(xiàn)后不久，當地政府就曾用已有資源，運作了一系列旅游及文化項目。

在江津區(qū)旅游局網站上，可查到2008年至2011年第一至四屆“七夕東方愛情節(jié)”的舉辦信息。這一活動的舉辦正是基于“江津區(qū)作為‘愛情天梯’故事的發(fā)源地”。《江津旅游十二五規(guī)劃》發(fā)展思路中也寫道：以“四面山水，丹霞瀑鄉(xiāng)”為主題引領，以“愛情天梯”聚焦點，融合中山古鎮(zhèn)，重點推進四面山國家5A級旅游景區(qū)建設。

“這個節(jié)日已經舉辦了5屆，承辦方是江津區(qū)旅游局。詳細情況還得旅游局出面解釋。”該李姓科級干部說。

他隨即表示：“這件事情的具體內容，隨后相關部門會有統(tǒng)一解釋，并通過官方微博或網站發(fā)布景點建設、維修等后續(xù)情況。”

隨后，記者聯(lián)系江津區(qū)旅游局宣傳科。一位代姓工作人員表示會在確認記者身份后回復，并作出澄清。截至發(fā)稿時，記者仍未得到回復。

中國旅游研究院區(qū)域部主任馬曉龍認為，“愛情天梯”故事本身很感人，展現(xiàn)了人性的光輝，但作為旅游資源，景點所具備的歷史、人文意義很難支撐較大投資。

“如果是企業(yè)投資行為，我擔心將來怎么收回成本。僅以兩人的愛情故事為基礎進行開發(fā)，需要很大的氣魄和膽量。”他說。

不僅如此，馬曉龍認為，就目前媒體報道來看，幾間老屋位于深山之中。當地自然環(huán)境、交通的承載力，能否適應大規(guī)模開發(fā)？

參與徐朝清下葬儀式的游客曾表示：11月3日到達中山古鎮(zhèn)后，由于上午的一場雨，進村的山路泥濘不堪，很多車輛都不愿前往。隨后，司機走另一條路才躲過了泥濘路段。即便如此，一行人仍徒步行走了9公里山路才到達目的地。

“如果是政府、旅游局牽線的商業(yè)行為，我們無權過問，因為企業(yè)有自主經營的權利。如果是旅游局出資，就值得深究了。”馬曉龍說，“地方財政劃撥這筆資金一定有立項、可行性分析，那就呈現(xiàn)給公眾，解釋清楚如何投資、能產生哪些社會效益，給媒體、公眾及地方人大一個交代。”

編輯： yujeu